Kun koneet on rakennettu, testattu ja pakattu, seuraava vaihe on niiden saaminen laivaan.
Useimmille meistäPyöreät koneetjaLukituskoneet, eli suuntaamme Xiamenin satamaan. Yleensä se on suoraviivaista – järjestämme kuorma-auton päivällä, ja se saapuu satamaan myöhemmin samana iltana.
Useimmiten asiat menevät täsmälleen suunnitelmien mukaan.
Mutta joskus eivät.
Hiljattain oli eräs lähetys, jossa kuorma-auto saapui Quanzhouhun juuri iltapäivällä, normaaleina aukioloaikoina. Valmistauduimme lastaamaan kuten aina, ja sitten jokin tuntui olevan pielessä. Kun tarkistimme kontin numeron huolellisesti, se ei ollut se, jonka olimme varanneet.
Ainoa vaihtoehto oli lähettää kuorma-auto takaisin Xiameniin vaihdettavaksi oikeaan konttiin.
Siihen mennessä, kun se saatiin selvitettyä, aikaikkuna oli jo ohi. Työaikana tehtävä rutiininomainen lastaus muuttuikin odotteluksi. Ei ollut muuta tehtävissä kuin odottaa oikean kontin paluuta.
Kun se vihdoin saapui Quanzhouhun, oli jo aukioloajat ohi.
Päätimme kuitenkin lastata sen samana iltana.
Koneet menivät yksi kerrallaan trukin lavalle. Jokainen pyöreä kone ja lukituskone piti asettaa huolellisesti, kohdistaa ja kiinnittää kunnolla ennen kuin seuraava pääsi sisään. Se ei ole nopea prosessi. Sitä ei voi kiirehtiä aiheuttamatta ongelmia myöhemmin.
Työskennellessämme taivas pimeni. Lastaus jatkui iltaan asti.
Kun viimeinen kone oli kiinnitetty, kello oli jo yli yhdeksän.
Vasta varmistettuamme, että kaikki oli lastattu oikein, lähetimme kuorma-auton taas matkaan – tällä kertaa oikean kontin ja kaiken muun ollessa paikoillaan.
Se ei ollut iso kriisi. Mutta se muistutti minua siitä, kuinka helposti pienet logistiset häiriöt voivat suistaa koko prosessin. Enemmänkin kuin se, se osoitti minulle, että koneiden saaminen markkinoille on aivan yhtä tärkeää kuin niiden rakentaminen oikein.
A Pyöreä konetaiLukituskoneKyse ei ole vain hyvästä toiminnasta. Sen on myös tavoittaa asiakas yhtenä kappaleena ja ajallaan. Ja joskus se tarkoittaa odottamattomien tilanteiden varalle varautumista ilman oikomista.
Kun viivästyksiä ilmenee, emme kiirehdi asiaa emmekä jätä päivää kesken. Käytämme aikaa varmistaaksemme, että kaikki tehdään kunnolla.
Koska tässä on se juttu – jokainen päivä, kun kone seisoo paikallaan, on päivä, jolloin asiakas ei käytä sitä, ei valmista kangasta, ei tienaa rahaa. Ja jos he eivät tienaa rahaa, mitä järkeä siinä on? He luottavat siihen, että toimitamme ajallaan, jotta he voivat pitää kiinni omista aikatauluistaan. Näin sen pitäisi toimia. Heillä menee hyvin, meillä menee hyvin. Niin yksinkertaista.
Joten kun kuorma-auto myöhästyy tai kontti on väärässä, emme vain kohauta olkapäitämme ja siirrä asiaa huomiseen. Jäämme. Lastaamme sen samana iltana. Koska heidän ajalla on merkitystä, ja sillä, että se on perillä ajoissa, on merkitystä.
Kun kontin ovi sulkeutuu ja kuorma-auto suuntaa Xiameniin, se on askeleen lähempänä heidän tehdastaan. Ja sinne se kuuluukin.
Morton — Edistyneet neulontaratkaisut